01.04.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Grunnen til at de skiller ut 78-79 er at disse er bygd annerledes enn de nyere store broncoene.De har grøvere ramme og stiv framaksel.78-79 er også en stor bronco.Ser at bilen er eldere en jeg huska(innlegget over kom mens jeg skreiv mitt.)
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Faktisk er 78-79 Bronco bygd på F-150 ramma/understell, som er ansett fra flere hold(forskjellige nettsider fra "begge sider" for å si det slik) som en vanvittig solid konstruksjon.
Her er bilde av denne modellen:
![[Bilde: 1893.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/eirikrab/1893.jpg)
En flat Cherokee er ingen tøff Cherokee
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Faktisk er 78-79 Bronco bygd på F-150 ramma/understell, som er ansett fra flere hold(forskjellige nettsider fra "begge sider" for å si det slik) som en vanvittig solid konstruksjon.
Her er bilde av denne modellen:
En flat Cherokee er ingen tøff Cherokee