01.04.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Går det ant å bygge en lamell diff brems? hvordan gjøres dette? vil den kunne funke bra? ![[Bilde: cool.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif)
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Rukus</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Såsant du ikke eier et mekanisk verksted, og er utrolig dyktig med mekanikk og metaller, ville jeg nok kjøpt en ferdig lamellbrems, og byttet ut den åpne diffen.
![[Bilde: usaflag.gif]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/chevy4x4van/usaflag.gif)
Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink ![[Bilde: XXsmall62d.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/chevy4x4van/XXsmall62d.jpg)
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Rukus</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Såsant du ikke eier et mekanisk verksted, og er utrolig dyktig med mekanikk og metaller, ville jeg nok kjøpt en ferdig lamellbrems, og byttet ut den åpne diffen.
Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink