Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
da vart det K5 på meg og
#11
Ta av difflokket å skift den låsepinnen som låser aksen til spider gears.

Og du bør gjøre det fort også ellers kan hele akselen gå til helv...

Det er ikke 100% sikkert at det er dette men det er typisk tegn og denne bør skiftes med jevne mellomrom i bakakselen, og siden dette er en full timer bør den også skiftes i fremakselen.

-Knut

1978 Blazer K5


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av Kp - 19.05.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av ROCKY4x4 - 19.05.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Kp - 19.05.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Krider - 19.05.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Big noZ - 19.05.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Kp - 19.05.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Chevy_350 - 19.05.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av eirikrab - 19.05.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av randknu - 22.05.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Groven - 23.05.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av randknu - 24.05.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Kp - 24.05.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Kp - 24.05.2004, 23:00

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)