06.04.2004, 23:00
Explorer'n har en egenvekt på 2015kg og er oppgitt fra fabrikk 0,9 l/mil på langkjøring og 1,6 l/mil på blandet kjøring.
Du får i Explorer'n en svært moderne bil. Og jeg sier ikke det for at jeg kjører Explorer selv, da jeg ikke har noen fordeler av at andre også kjøper Explorer.
Jeg hadde selv tenkt å kjøpe Jeep Cherokee men falt på Explorer'n fordi den:
- virket mer moderne
- hadde mer kjørekomfort
- hadde større plass til en familie på 5 + hund
- Kjærringa likte den mye bedre enn Cherokee
- Kjærringa syntes Suburban ble for stor
I tillegg tror jeg at jeg gjorde et kanonkjøp med tanke på prisen (130K+reise + frakt + reg)![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
Jeg er ikke Ford-mann i det hele tatt, bortsett fra at jeg liker kule biler (og Ford har jo bistått med noen: Mustang, Bronco etc).![[Bilde: wink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif)
- '95 Explorer
- '78 Blazer K5
Du får i Explorer'n en svært moderne bil. Og jeg sier ikke det for at jeg kjører Explorer selv, da jeg ikke har noen fordeler av at andre også kjøper Explorer.
Jeg hadde selv tenkt å kjøpe Jeep Cherokee men falt på Explorer'n fordi den:
- virket mer moderne
- hadde mer kjørekomfort
- hadde større plass til en familie på 5 + hund
- Kjærringa likte den mye bedre enn Cherokee
- Kjærringa syntes Suburban ble for stor
I tillegg tror jeg at jeg gjorde et kanonkjøp med tanke på prisen (130K+reise + frakt + reg)
Jeg er ikke Ford-mann i det hele tatt, bortsett fra at jeg liker kule biler (og Ford har jo bistått med noen: Mustang, Bronco etc).
- '95 Explorer
- '78 Blazer K5