1978 Blazer K5

[Tore M]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Jeg ser at det er blitt montert hubber fremme, disse har du vel låst hele tiden da? på disse bilene var det bare en låse plugg som var låst hele tiden.

-Knut

1978 Blazer K5

<i><div align="right">Opprinnelig postet av randknu</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Har faktisk kjørt med navene utkoblet foran uten å ha fordelingskassen i "lock". Vil den ikke da egentlig slure:wtf: Mulig det var det forrige eier mente med at den nyoverhalte kassen med ny converter til kr 2500,- ikke virket I så tilfelle blir dette kjøpet bare bedre og bedre. Kassen var bare gått 10 mil etter overhaling da jeg hentet bilen, og jeg kjørte 23 mil hjem uten noen problemer, bortsett fra sluringen av og til

- '95 Explorer
- '78 Blazer K5