07.04.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Se på
www.clubgwagen.com/gtech.php?pageTitle=tech%20article&sid=item&tid=29
Her er service på foraksel beskrevet, og her er det er også en link til tegninger om du ønsker å lage verktøyet selv!
Vær obs. på at det finnes to forskjellige størrelser av mutteren !
<i><div align="right">Opprinnelig postet av nsitej0</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Byttet framhjulslager på g-wagen for et par måneder siden. Hadde ikke noe spesialverktøy i det hele tatt. Hvis jeg ikke husker feil, så brukte vi en skrutrekker og banket litt på mutteren, så kom den (er mange tagger på den, så det går helt fint). Ellers så forstår jeg ikke hva som er så spesielt med disse framhjulslagerne i forhold til andre biler. Hele jobben tok fire timer, inkludert spisepause, og da byttet vi drivledd og knokkellagerne i samme slengen. Lageret har i hvertfall fungert helt upåklagelig foreløpig, ikke hatt noe ulyder eller tegn til slitasje etter ca. 3-4000 km.
Lykke til
www.clubgwagen.com/gtech.php?pageTitle=tech%20article&sid=item&tid=29
Her er service på foraksel beskrevet, og her er det er også en link til tegninger om du ønsker å lage verktøyet selv!
Vær obs. på at det finnes to forskjellige størrelser av mutteren !
<i><div align="right">Opprinnelig postet av nsitej0</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Byttet framhjulslager på g-wagen for et par måneder siden. Hadde ikke noe spesialverktøy i det hele tatt. Hvis jeg ikke husker feil, så brukte vi en skrutrekker og banket litt på mutteren, så kom den (er mange tagger på den, så det går helt fint). Ellers så forstår jeg ikke hva som er så spesielt med disse framhjulslagerne i forhold til andre biler. Hele jobben tok fire timer, inkludert spisepause, og da byttet vi drivledd og knokkellagerne i samme slengen. Lageret har i hvertfall fungert helt upåklagelig foreløpig, ikke hatt noe ulyder eller tegn til slitasje etter ca. 3-4000 km.
Lykke til