07.04.2004, 23:00
Her er noen bilder fra første dagen, var perfekt vær og masse morro


! Føret er veldig bra der borte nå, sanden er akkurat passe fuktig slik at den bærer best mulig.
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/junkern/svarstad 8 aprl 001.jpg' border='0' alt='user posted image'>
På vei til svarstad
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/junkern/svarstad 8 aprl 004.jpg' border='0' alt='user posted image'>
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/junkern/svarstad 8 aprl 005.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Large-subb heter ikke large-subb uten grunn. Denne subben ruller på 44tommere, og tok seg overraskende bra fram tatt størrelse og vekt i betraktning
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/junkern/svarstad 8 aprl 007.jpg' border='0' alt='user posted image'>
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/junkern/svarstad 8 aprl 008.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Disse folka var litt uheldige. Det kom dessuten endel olje inn i bilen.
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/junkern/svarstad 8 aprl 018.jpg' border='0' alt='user posted image'>
I dag fikk jeg fremkyndt støtfangerprosjektet litt
. Denne fanger'n har nok sett sine beste dager nå, og må nok pent finne seg i å bli erstattet av noe annet, tjukkere stål snart.
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/junkern/svarstad 8 aprl 019.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Synes procomp x-terrain-dekka former seg veldig bra etter terrenget og legger seg bra ut. Her på bildet er det forholdsvis mye luft i dekket, ca. 0,9 bar.
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/junkern/svarstad 8 aprl 021.jpg' border='0' alt='user posted image'>
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/junkern/svarstad 8 aprl 023.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Pent hjulløft på denne luxen

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/junkern/svarstad 8 aprl 024.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Noe mangler
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/junkern/svarstad 8 aprl 025.jpg' border='0' alt='user posted image'>
38x15,5 Gumbo monstermudder med 0,3 bar. Disse dekkene er eldgamle og stive som fy
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/junkern/svarstad 8 aprl 028.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Slike parkeringsplasser er kjekt å vite om hvis man ikke har bukk i garasjen og behov for å utføre arbeide under bilen



! Føret er veldig bra der borte nå, sanden er akkurat passe fuktig slik at den bærer best mulig.<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/junkern/svarstad 8 aprl 001.jpg' border='0' alt='user posted image'>
På vei til svarstad
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/junkern/svarstad 8 aprl 004.jpg' border='0' alt='user posted image'>
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/junkern/svarstad 8 aprl 005.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Large-subb heter ikke large-subb uten grunn. Denne subben ruller på 44tommere, og tok seg overraskende bra fram tatt størrelse og vekt i betraktning
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/junkern/svarstad 8 aprl 007.jpg' border='0' alt='user posted image'>
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/junkern/svarstad 8 aprl 008.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Disse folka var litt uheldige. Det kom dessuten endel olje inn i bilen.
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/junkern/svarstad 8 aprl 018.jpg' border='0' alt='user posted image'>
I dag fikk jeg fremkyndt støtfangerprosjektet litt

. Denne fanger'n har nok sett sine beste dager nå, og må nok pent finne seg i å bli erstattet av noe annet, tjukkere stål snart.<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/junkern/svarstad 8 aprl 019.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Synes procomp x-terrain-dekka former seg veldig bra etter terrenget og legger seg bra ut. Her på bildet er det forholdsvis mye luft i dekket, ca. 0,9 bar.
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/junkern/svarstad 8 aprl 021.jpg' border='0' alt='user posted image'>
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/junkern/svarstad 8 aprl 023.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Pent hjulløft på denne luxen


<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/junkern/svarstad 8 aprl 024.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Noe mangler
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/junkern/svarstad 8 aprl 025.jpg' border='0' alt='user posted image'>
38x15,5 Gumbo monstermudder med 0,3 bar. Disse dekkene er eldgamle og stive som fy

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/junkern/svarstad 8 aprl 028.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Slike parkeringsplasser er kjekt å vite om hvis man ikke har bukk i garasjen og behov for å utføre arbeide under bilen


