08.04.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Høres ikke smart ut...
Sjekk om den strammeren til kjedet sitter riktig, og at fjæra som spenner den er hel og intakt...
Har motoren stått lenge stille før du fikk bilen??
Er kjedet rustent..og kanskje noen lenker har rustet fast og er stive...
Registerkjedet må gå tait og fint ellers blir tidspunktet for ventilåpningen og tenningsøyeblikket for ustabilt....og jeg vil tro at kjedet eller kjededrevene kommer til å ryke gansk snart...
Finn ut av dette før du kjører den noe mer...og unngå motorhavari...i verste fall...</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Registerkjedestrammeren kan ikke sitte feil, men jeg lurer på: <b>Er registerkjedestrammeren bare fjærbelastet eller er den "hydraulisk" også ?</b> Jeg lurer på om kanalene oljen skal sirkulere i er tettet seg, noe som medfører at registerkjedet ikke blir stramt.
<center>![[Bilde: Logo-GM.jpg]](http://www.sophus3.com/images/Logo-GM.jpg)
General Motor Corporation </center>
Sjekk om den strammeren til kjedet sitter riktig, og at fjæra som spenner den er hel og intakt...
Har motoren stått lenge stille før du fikk bilen??
Er kjedet rustent..og kanskje noen lenker har rustet fast og er stive...
Registerkjedet må gå tait og fint ellers blir tidspunktet for ventilåpningen og tenningsøyeblikket for ustabilt....og jeg vil tro at kjedet eller kjededrevene kommer til å ryke gansk snart...
Finn ut av dette før du kjører den noe mer...og unngå motorhavari...i verste fall...</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Registerkjedestrammeren kan ikke sitte feil, men jeg lurer på: <b>Er registerkjedestrammeren bare fjærbelastet eller er den "hydraulisk" også ?</b> Jeg lurer på om kanalene oljen skal sirkulere i er tettet seg, noe som medfører at registerkjedet ikke blir stramt.
<center>
![[Bilde: Logo-GM.jpg]](http://www.sophus3.com/images/Logo-GM.jpg)
General Motor Corporation </center>

