09.04.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">en grei trøst er ofte at andre har det værre......
Jeg har knekt 3 differ på 1,5 år, 2 foran og 1 bak.
kronhjul og pinion alle gangene....
ARB her sikkert klart seg... de tåler en smekk..
Dette ordner seg Jeppir, vi sees nok snart igjen..
Tommy Olsen
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Tommy</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hmm, sier dette noe om at toyota 8" akslinger ikke er så solide tro? (hvis det er toyotaen du har ødelagt på da...)
Hva slags kjøring har ført til ødelegginga? Det er 35" du har på den AT-toyoten din?
Litt nyssgjerrig, siden jeg har samme akslinger selv.
Vegard.
Jeg har knekt 3 differ på 1,5 år, 2 foran og 1 bak.
kronhjul og pinion alle gangene....
ARB her sikkert klart seg... de tåler en smekk..
Dette ordner seg Jeppir, vi sees nok snart igjen..
Tommy Olsen
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Tommy</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hmm, sier dette noe om at toyota 8" akslinger ikke er så solide tro? (hvis det er toyotaen du har ødelagt på da...)
Hva slags kjøring har ført til ødelegginga? Det er 35" du har på den AT-toyoten din?
Litt nyssgjerrig, siden jeg har samme akslinger selv.
Vegard.