11.04.2004, 23:00
Jeg har byttet til 242 på en ZJ. siden han har i6-en og ikke V8 skal den gå rett på plass uten å bytte input-drevet. Du sier ikke hvilken årgang han har. Du bør få tak i en 242-kasse av samme årgang som den som er orginalt. Det er litt forskjeller gjennom tidene.
Du skriver ikke hvorfor du vil koble ut 4WD. Med en 242 vill fortsatt forakslene gå rundt i 2WD da det ikke er frihjulsnav på forakselen. Du vil ikke spare noe drivstoff med 2WD kontra 4WD. Nå er det to forskjellige utgaver av 249-kasse, før og etter 1996. Den før 1996 har ikke "low lock". Det var den jeg hadde og den var derfor ikke så skikket i terrenget, men på vei er begge 249-kassene mye bedre enn 242-kassa.
97 TJ 2,5L, Warn 8000i
Du skriver ikke hvorfor du vil koble ut 4WD. Med en 242 vill fortsatt forakslene gå rundt i 2WD da det ikke er frihjulsnav på forakselen. Du vil ikke spare noe drivstoff med 2WD kontra 4WD. Nå er det to forskjellige utgaver av 249-kasse, før og etter 1996. Den før 1996 har ikke "low lock". Det var den jeg hadde og den var derfor ikke så skikket i terrenget, men på vei er begge 249-kassene mye bedre enn 242-kassa.
97 TJ 2,5L, Warn 8000i