11.04.2004, 23:00
Det som er spesielt i forhold til vanlig Golf kan være dyrt, feks bakpotte, bakhjulsoppheng, mellomakseldeler, clutchskifte (pga mye ekstra jobb pga vinkelgirkassen)
Ellers er girkasse/syncro nokså stabile greier.
Golf går det jo 13,5 av på dusinet, men syncro'en er nokså skjelden, slik at det er sikkert ikke så mye deler å finne hos høgger'n.
Og så er det jo ikke noen Offroadbil!!!!!!!!!
Jarl Martinussen
-93 Hilux
-74 Volvo 142 "Landeveistraktor"
-00 BMW K 1200 LT "Lenestol på 2 hjul"
”Neitakk, æ kjør…”
Ellers er girkasse/syncro nokså stabile greier.
Golf går det jo 13,5 av på dusinet, men syncro'en er nokså skjelden, slik at det er sikkert ikke så mye deler å finne hos høgger'n.
Og så er det jo ikke noen Offroadbil!!!!!!!!!
Jarl Martinussen
-93 Hilux
-74 Volvo 142 "Landeveistraktor"
-00 BMW K 1200 LT "Lenestol på 2 hjul"
”Neitakk, æ kjør…”