11.04.2004, 23:00
Si fra hvis du får det godkjent! ![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
Det hadde vært kult, men det er litt vanskelig å få til på veien. Utvekslingen er ca. 6:1 på C303, og 7:1 på C306, du må dermed ha 44" før du kan holde 100 km/t med normalt turtall (jeg har nemlig fundert litt på dette selv). Det ligger en nettside et sted med en fra Canada som bygde en Blazer med unimogaksler, denne hadde en bakvendt transfer case doubler, slik at en fungerte som overdrive. (Den het "The Hulk", jeg husker ikke adressen, kanskje noen har den og kan poste den?)
Det hadde vært kult, men det er litt vanskelig å få til på veien. Utvekslingen er ca. 6:1 på C303, og 7:1 på C306, du må dermed ha 44" før du kan holde 100 km/t med normalt turtall (jeg har nemlig fundert litt på dette selv). Det ligger en nettside et sted med en fra Canada som bygde en Blazer med unimogaksler, denne hadde en bakvendt transfer case doubler, slik at en fungerte som overdrive. (Den het "The Hulk", jeg husker ikke adressen, kanskje noen har den og kan poste den?)