12.04.2004, 23:00
helt riktig dagfinn!
har en kamerat med springover på sin patrol av kort type - erfaringene etter 2 års bruk er:
føles litt vel ustabil langs veien, er veldig glad i mellomakselkryss, spesiellt det krysset mot gearkassen, i serdeleshet kryssene til mellomakselen forover.
det går an å lage større anleggsflater for bladfjærene mot akslingen for å hindre "axlewrap" og hopping, samt "traction bars"men... dette er i mine øyne bare for å flikke på dårlig løsning
en annengrunn til at spesiellt hi-lux og GD samt LR er befengt med hjulhopp, er at stikkakslene vries opp som torsjonsstaver ved høy belastning slik at hjulet begynner å hoppe når hjulet mister/ får igjen festet...
flate fjærer gir best nedfjæring - vurder heller hjelpefjærer/ coilovers for mer høyde/ fleks og kast stabstaget foran på 160'n - korte patroler trenger det ihvertfall ikke - monter litt lengre sjakkler som er smørbare og man har mye bedre fjæringsvei og komfort uten å bruke penga på stivere emu/ Ironman/ dobinson fjærer
En skikkelig bulk i døra er mye kulere enn ti små riper på taket...
har en kamerat med springover på sin patrol av kort type - erfaringene etter 2 års bruk er:
føles litt vel ustabil langs veien, er veldig glad i mellomakselkryss, spesiellt det krysset mot gearkassen, i serdeleshet kryssene til mellomakselen forover.
det går an å lage større anleggsflater for bladfjærene mot akslingen for å hindre "axlewrap" og hopping, samt "traction bars"men... dette er i mine øyne bare for å flikke på dårlig løsning
en annengrunn til at spesiellt hi-lux og GD samt LR er befengt med hjulhopp, er at stikkakslene vries opp som torsjonsstaver ved høy belastning slik at hjulet begynner å hoppe når hjulet mister/ får igjen festet...
flate fjærer gir best nedfjæring - vurder heller hjelpefjærer/ coilovers for mer høyde/ fleks og kast stabstaget foran på 160'n - korte patroler trenger det ihvertfall ikke - monter litt lengre sjakkler som er smørbare og man har mye bedre fjæringsvei og komfort uten å bruke penga på stivere emu/ Ironman/ dobinson fjærer
En skikkelig bulk i døra er mye kulere enn ti små riper på taket...