19.04.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hei!
Har bestandi bare kjørt biler med under 5 cm klaring til bakken, og har nå bestemt at her i gården skal det avanseres! (Lei av å ta alt av fartshumper på skrå![[Bilde: rolleyes.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif)
)
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Eilien</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Gratulere!![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
Siden du er vant til ræserbiler vil du kanskje ha noe som går an å kjøre på veien? Jeg kan anbefale Jeep Cherokee, selv om denne er litt dyr å gjøre så stor at folk snur seg etter den, og for 40-50 store må du nok regne med å pusse litt, og ihvertfall skjøte litt gamle ledninger, legge opp noen nye brytere osv. Ellers kan nok Patrol 3,3 TD være et friskt alternativ. Hilux slår vel aldri feil, men personlig syns jeg den er litt i stiveste laget, dau motor på de fleste og håpløst med beinplass for en staka® som meg.
Kan vel prøve å stille noen tilleggsspørsmål, hva er din førsteprioritet: Skal du fram i terrenget, skal den være god å kjøre på veien, eller skal det bare se tøft ut?
Har bestandi bare kjørt biler med under 5 cm klaring til bakken, og har nå bestemt at her i gården skal det avanseres! (Lei av å ta alt av fartshumper på skrå
)<i><div align="right">Opprinnelig postet av Eilien</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Gratulere!
Siden du er vant til ræserbiler vil du kanskje ha noe som går an å kjøre på veien? Jeg kan anbefale Jeep Cherokee, selv om denne er litt dyr å gjøre så stor at folk snur seg etter den, og for 40-50 store må du nok regne med å pusse litt, og ihvertfall skjøte litt gamle ledninger, legge opp noen nye brytere osv. Ellers kan nok Patrol 3,3 TD være et friskt alternativ. Hilux slår vel aldri feil, men personlig syns jeg den er litt i stiveste laget, dau motor på de fleste og håpløst med beinplass for en staka® som meg.Kan vel prøve å stille noen tilleggsspørsmål, hva er din førsteprioritet: Skal du fram i terrenget, skal den være god å kjøre på veien, eller skal det bare se tøft ut?