15.04.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Men bytt også boltene til toppene også når de skal på igjen, de er nemlig
strekkbolter koster ca 180.- settet pr. topp.
88`Outdoorsman Suburban/`82 Blazer K5 2WD
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Krider</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det er ikke strekkbolter på 6,2D. De første utg av 6,2D hadde kortere gjenger på boltene. Derfor bytter man disse. Det går bra å bruke de gamle boltene, hvis de ikke er tært og rustet.
Men bytt også boltene til toppene også når de skal på igjen, de er nemlig
strekkbolter koster ca 180.- settet pr. topp.
88`Outdoorsman Suburban/`82 Blazer K5 2WD
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Krider</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det er ikke strekkbolter på 6,2D. De første utg av 6,2D hadde kortere gjenger på boltene. Derfor bytter man disse. Det går bra å bruke de gamle boltene, hvis de ikke er tært og rustet.