15.04.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Det med at sperre gir fra seg lyd ved inn ut kobling og slikt e ok ,bråket og slaget i den y60 var nokk mer alvorlig enn som så. ser ut til at det e nokke slikt som wazza snakka om, ka man skal gjør med sånt?? kan ikke bare la det vær slik . E e hypp på å kjøpe den patroln for det e ikke mange av dem som trilla rundt for salg , men e gidd ikke kjøpe meg nokke svært arbeidsprosjekt slik e gjorde med K160'n
ei uke med tran og sanasol for å løfte reservehjulet på min nissan patrol
<i><div align="right">Opprinnelig postet av boggers</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Spurte fadern om dette, og han sa at hvis det er forgassermotor i bilen, så er det det at når du slipper gassen fort, får forgassern problemer med å gi riktig blanding. Dette problemet har også noen injection-motorer.
Vet ikke om det er så mye gjøre med det.
__________________________________________________
![[Bilde: Image2.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/wazzza/Image2.jpg)
MSN-messenger: wazzza@bluezone.no
ei uke med tran og sanasol for å løfte reservehjulet på min nissan patrol
<i><div align="right">Opprinnelig postet av boggers</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Spurte fadern om dette, og han sa at hvis det er forgassermotor i bilen, så er det det at når du slipper gassen fort, får forgassern problemer med å gi riktig blanding. Dette problemet har også noen injection-motorer.
Vet ikke om det er så mye gjøre med det.
__________________________________________________
![[Bilde: Image2.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/wazzza/Image2.jpg)
MSN-messenger: wazzza@bluezone.no

