17.04.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">godt å høre - byttet nettopp wastegate på min - bilen har gått og går bra. Men den blåser ut på 3000 når jeg ligger i 100 og gir på - enda????
Hva er galt da - har ny turbo liggende - kan feilen ligge i turboen så jeg bør bytte den??
Trekker veldig bra på de tre første gira - som sagt er det prob når det kommer opp i fart og spes når jeg skal forbi.....
Noen gode råd:wtf:
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Zibo</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Still ned turbotrykket ditt. Æ stilla han litt for mye opp første gangen, så når han kom over 1 bar blåste han ut.
Stillet han ned til 0,9 så nu funker dette veldig bra. Stillet samtidig pumpen en kvart omdr inn, så nå svartryker han litt, men drar som ett lokomotiv!![[Bilde: laugh.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif)
![[Bilde: cool.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif)
En annen mulighet for å få høyere turbotrykk er å skifte overtrykksventiln ut med en slik dumpventil har jeg hørt.
Med denne kan du stille når tid han skal slippe ut trykket.
![[Bilde: pajero2.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/vikingen/pajero2.jpg)
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=242
http://216.127.92.123/~dbrace/Media/film/t...oyingthing.mpeg
http://www3.brreg.no/oppslag/losore/motorv...rvogn/index.jsp
Hva er galt da - har ny turbo liggende - kan feilen ligge i turboen så jeg bør bytte den??
Trekker veldig bra på de tre første gira - som sagt er det prob når det kommer opp i fart og spes når jeg skal forbi.....
Noen gode råd:wtf:
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Zibo</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Still ned turbotrykket ditt. Æ stilla han litt for mye opp første gangen, så når han kom over 1 bar blåste han ut.
Stillet han ned til 0,9 så nu funker dette veldig bra. Stillet samtidig pumpen en kvart omdr inn, så nå svartryker han litt, men drar som ett lokomotiv!
En annen mulighet for å få høyere turbotrykk er å skifte overtrykksventiln ut med en slik dumpventil har jeg hørt.
Med denne kan du stille når tid han skal slippe ut trykket.
![[Bilde: pajero2.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/vikingen/pajero2.jpg)
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=242
http://216.127.92.123/~dbrace/Media/film/t...oyingthing.mpeg
http://www3.brreg.no/oppslag/losore/motorv...rvogn/index.jsp

