01.08.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">MIn kompis kjører på BF goodrich AT 31 x10,5 x15. Her i ferien smalt to av dekkene under kjøring med campingvogn. De smalt med ca 100 mils avstand. De er 3 år gamle, og hadde bra med mønster igjen. Begge fikk flenger oppe ved felgkanten. De har ikke vært terrengkjørt. Det første røyk i sverige, og han som skiftet det kalte det separasjon.
Pris pr dekk 2500 i norge og ca samme pris i sverige. Han har ganske breie felger. Burde ikke dekkene holde lenger? Kan det ha sammenheng med breie felger?
mvh
Torfinn
<i><div align="right">Opprinnelig postet av torfinn</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Min erfaring er at BF-dekken er veldig bra og slitesterke dekk. De tåler mye juling i terrenget også, men hva slags bil man kjører har nok mye å si også. Trond kjørte jo i stykker to dekk i begynnelsen av norgescupen, men da kjører han en forholdsvis tung amerikansk pickup også, og med lite luft, så var det tydelig at de ikke tålte det, men på lettere biler, type "japse-firehjulstrekker" o.li., så har jeg bare gode erfaringer med BF. De er i hvertfall mye bedre enn tradisjonelle gatedekk. Har forholdsvis nye cooper gatedekk på patrolen, og etter en liten tur på noen skogsveier, så har jeg allerede kjørt hull i et av dekkene slik at det må etterfylles med luft hver dag. Det hadde ALDRI skjedd hvis jeg hadde bf-allterrain eller bf mud. Har ved flere anledninger kjørt slike dekk helt på felgen uten at det har skadet hverken dekk eller felg.
Pris pr dekk 2500 i norge og ca samme pris i sverige. Han har ganske breie felger. Burde ikke dekkene holde lenger? Kan det ha sammenheng med breie felger?
mvh
Torfinn
<i><div align="right">Opprinnelig postet av torfinn</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Min erfaring er at BF-dekken er veldig bra og slitesterke dekk. De tåler mye juling i terrenget også, men hva slags bil man kjører har nok mye å si også. Trond kjørte jo i stykker to dekk i begynnelsen av norgescupen, men da kjører han en forholdsvis tung amerikansk pickup også, og med lite luft, så var det tydelig at de ikke tålte det, men på lettere biler, type "japse-firehjulstrekker" o.li., så har jeg bare gode erfaringer med BF. De er i hvertfall mye bedre enn tradisjonelle gatedekk. Har forholdsvis nye cooper gatedekk på patrolen, og etter en liten tur på noen skogsveier, så har jeg allerede kjørt hull i et av dekkene slik at det må etterfylles med luft hver dag. Det hadde ALDRI skjedd hvis jeg hadde bf-allterrain eller bf mud. Har ved flere anledninger kjørt slike dekk helt på felgen uten at det har skadet hverken dekk eller felg.