17.04.2004, 23:00
Er nok forskjell på både OME, 2" Ironman og da et skikkelig hevesett som 4" Procomp ja.
Både OME og Ironman er jo egentlig erstatningsfjærer med noe mere høyde, ikke hevesett.
Skikkelige deler koster jo litt, men det blir jo enklere når papirarbeidet er på plass også. Det er nå min mening.
Dermed er det ikke sagt at man ikke kan få godkjent f.eks. 33" med bodylift eller ved å skjære i karosseri, men du er avhengig av din saklige argumentasjon og at BT er med på notene.
Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80
Både OME og Ironman er jo egentlig erstatningsfjærer med noe mere høyde, ikke hevesett.
Skikkelige deler koster jo litt, men det blir jo enklere når papirarbeidet er på plass også. Det er nå min mening.
Dermed er det ikke sagt at man ikke kan få godkjent f.eks. 33" med bodylift eller ved å skjære i karosseri, men du er avhengig av din saklige argumentasjon og at BT er med på notene.
Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80