17.04.2004, 23:00
Jeg hadde en Dodge B300 (tunge varianten med 8 hjulbolter), orginal sekser, som jeg satte inn en 318 med toporter i. Den gikk på mellom 1.5 og 2.0 avhengig av vær og føreforhold.
En av grunnene var sikkert den heftige giringa i bakakselen som passet til 6-er, men var vel tøff for 8-er. Folk med mild 4-porter og lavere utveksling kjørte på alt fra 1.2 og oppover.
Med andre ord, det hørtes ut som om Bløazern bruker mye mer enn den trenger hvis alt er ship-shape.
Simon
----------------
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 32x11.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE
En av grunnene var sikkert den heftige giringa i bakakselen som passet til 6-er, men var vel tøff for 8-er. Folk med mild 4-porter og lavere utveksling kjørte på alt fra 1.2 og oppover.
Med andre ord, det hørtes ut som om Bløazern bruker mye mer enn den trenger hvis alt er ship-shape.
Simon
----------------
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 32x11.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE