21.04.2004, 23:00
2,8 liter'n til nissan ER kvassere, men jeg er enig i at slik du beskriver det, så virker det som å være noe galt et eller annet sted. Har akkurat kommet inn døra etter å ha prøvekjørt patrolen med 35" som står på bjørkelangen, og det var merkbar forskjell. På bilen min har jeg satt på 2,5" eksos hele veien, skrudd opp pumpa og ladetrykk på 0.7, og selv med 38 tommere og orginale giringer, så går den faktisk helt greit. Sitter igjen med inntrykk av at den faktisk går bedre enn det den gjorde da jeg kjøpte den. Tror eksosen og dieselmengden har mye å si. Husker i hvertfall da jeg henta bilen i drammen. Da dro den 85 i 4. giret opp lierbakkene (5. ble for høyt og 3. for lavt). Nå drar den faktisk ca. 90 med 38 tommere (på 3.-giret).
Det skal være en lampe som lyser når turboen lader, med orginal eksos mener jeg å huske at turboen slår inn rundt ca. 2300 snurr, på min slår den inn på ca. 1600. Du kan jo montere en måler og se hvor mye den lader. Orginalt så hører du omtrent ikke turboen i det hele tatt, men merker et lite ekstra dytt mellom 3800-4000 snurr (hvis jeg ikke husker feil)
Det skal være en lampe som lyser når turboen lader, med orginal eksos mener jeg å huske at turboen slår inn rundt ca. 2300 snurr, på min slår den inn på ca. 1600. Du kan jo montere en måler og se hvor mye den lader. Orginalt så hører du omtrent ikke turboen i det hele tatt, men merker et lite ekstra dytt mellom 3800-4000 snurr (hvis jeg ikke husker feil)