22.04.2004, 23:00
Hei. Du må lage to små sveisepunkt oppå hver kopp rett ovenfor hverandre. Det kan gjøres når akslen sitter på plass. Forsiktig med for mye varmegang på gr av gummiringen som holder nålene på plass. Ved neste kryssbytte må du slipe av sveisepunktene igjen, men det er ikke noe problem. Du kan også bruke en veldig sterk låseveske, men da bør det være helt rent på kontaktflatene, men det er det som oftes ikke på gamle aksler. Har sveiset dem selv og da holder dem mye lengre. Per.