Trekantdrag?

[Jan Gunnar]

Vi prøvde dette for fem, seks år siden.
Dro til Trondheim med saab 900 turbo for å hente prosjekt på trekantstag. Dodge W200 ramme, med dana 60 aksler V8. Uten Kaross.
Vi kom helt ned til Mjøsbrua før blålysa lyste opp bakspeilet.
De to up betjentene var alt annet enn fornøyde med ekvipasjen, og vi hadde kjørt fra Arendal til Trondheim og tilbake til Biri i ett strekk og var heller ikke særlig imøtekommende.
De fant ingenting å ta oss på, men kjøre videre skulle vi ikke så de ringte det lokale biltilsyn som stilte opp med to mann å fotoapparat og verdens tykkeste regelbok.
Det tok nærmere en time med diskusjoner å ingenting å ta oss på før vi ga tydelig beskjed om at dette gadd vi ikke mer, "vi kjører til Arendal".
Da kom han ene på at dette er jo det samme som en tilhenger uten brems og det kan jo ikke vi kjøre med en Saab 900 lovlig.:angry:
Så enden på visa ble at vi måtte kjøre til Arendal å hente lastebil, opp igjen å hente ramma. Vi sov selvsagt ikke før vi var hjemme igjen så det spørs om ikke det tryggeste hadde vært å la oss kjøre hjem med saab`en og ramma på slep. men men.
Tore Hansen (kjører Magic i Classic) fikk godkjent stag til valpen han hadde tidligere. Denne dro han etter Audi 90`en. Han lagde trekantstaget slik at draget gled inni et rør. med en vaier festet i bilens tilhengerfeste, to trinser under valpen vaier opp i valpens bremsepedal.
Dette virket slik at når Tore bremset i Audien gled valpen litt nærmere og strammet opp vaieren som deretter aktiverte valpens bremser.
Dette fungerte alldeles utmerket, jeg kjørte bak han helt i fra Stockholm og det så litt sprøtt ut, men han viste det på tilsynet før avreise.

Jan G Halvorsen
går det, så, går det