24.04.2004, 23:00
Er mest sansynlig at det er tetnings ringen bak på veiva som er dårlig. En del arbeid å bytte da man må av med bunnpanne og løsne veiva litt. Må ta av det bakerste lageroverfalle der sitter det en to delt tetningsring.<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Jeg har en Blazer k5 82mod 6,2d. Har foreløpig lite peiling på Chevrolet siden jeg nesten akkurat har kjøpt den.
Fant en oljelekasje rett under bakre del av girkassa og lurer på om det nødvendigvis er fra den. Når jeg peiler olja viser den rett over maks og mener den har gjort det hele tiden. Hilke steder kan dette komme fra??
Det er ikke så veldig mange dråpene som kommer så jeg lurte bare på om den er litt sliten og at det "skal være sånn"!?
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Jalla</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Fant en oljelekasje rett under bakre del av girkassa og lurer på om det nødvendigvis er fra den. Når jeg peiler olja viser den rett over maks og mener den har gjort det hele tiden. Hilke steder kan dette komme fra??
Det er ikke så veldig mange dråpene som kommer så jeg lurte bare på om den er litt sliten og at det "skal være sånn"!?
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Jalla</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">