25.04.2004, 23:00
Kan først ta litt om den blå bilen
den kjøres av Thomas Lundblad fra Nesodden, Thomas er en av toppkjørerne i Modifisert, han har vunnet flere Norgescup runder, bilen har en Volvo B23
Så den 4hjulstyrte Prototyp bilen
Den kjøres av Kjell M Rimstad (bedre kjent som Kjellis i miljøet) den kan ikke regulere hjulopphenget sideveis!!
Han er en av de virkelige vetarenene i miljøet og har holdt på med dette i 20 år han har eid flere biler mest kjent var Jeepen "Gulsot" som hen kjørte både Monster race, Formula og biltrial med.
Kjellis er regjerende Norgescup vinner i Proto, og har et hus fullt av premier, internasjonalt har han slitt endel, han kunne fort ha vunnet Europamesterkskapet i fjor i Italia, han lå helt i toppen da girkassen røyk
Bilen har en 4,3 liters ford V6, Automat, aklser fra Volvo 303(Portalaksler), den har firhjusltyring, individuell betejneing av bremser på alle hjul, den kan i tillegg til 4 hjulstrekk kobles både i forhjulstrekk eller bakhjulstrekk.
den har hydralisk fjøring hvor hver fjær kan kjøres individuelt, dette gjør at han kan legge karroseriet side veis forover eller bakover, han kan også løfte et hjul ca 1 meter opp i lufta!!
håper dette var oppklarende
Tommy Olsen
den kjøres av Thomas Lundblad fra Nesodden, Thomas er en av toppkjørerne i Modifisert, han har vunnet flere Norgescup runder, bilen har en Volvo B23
Så den 4hjulstyrte Prototyp bilen
Den kjøres av Kjell M Rimstad (bedre kjent som Kjellis i miljøet) den kan ikke regulere hjulopphenget sideveis!!
Han er en av de virkelige vetarenene i miljøet og har holdt på med dette i 20 år han har eid flere biler mest kjent var Jeepen "Gulsot" som hen kjørte både Monster race, Formula og biltrial med.
Kjellis er regjerende Norgescup vinner i Proto, og har et hus fullt av premier, internasjonalt har han slitt endel, han kunne fort ha vunnet Europamesterkskapet i fjor i Italia, han lå helt i toppen da girkassen røyk
Bilen har en 4,3 liters ford V6, Automat, aklser fra Volvo 303(Portalaksler), den har firhjusltyring, individuell betejneing av bremser på alle hjul, den kan i tillegg til 4 hjulstrekk kobles både i forhjulstrekk eller bakhjulstrekk.
den har hydralisk fjøring hvor hver fjær kan kjøres individuelt, dette gjør at han kan legge karroseriet side veis forover eller bakover, han kan også løfte et hjul ca 1 meter opp i lufta!!
håper dette var oppklarende
Tommy Olsen