29.04.2004, 23:00
Skal jeg aransjere VM i rare svar så vet jeg hvor jeg skal finne deltagere.
For å fa litt klarhet.
Hvis man har en vettug diskusjon angående en ting, uansett teknisk nivå, så er det for meg helt bort i natta at en annen "luring" skal blande inn ett ikke relevant tema. Eks. Hvis man diskuterer tanntrykk i diffen; hvorfor skal da noen pense diskusjonen inn på hva type styresnekke det satt på bilen på bildet. Da blir det jo den jobben å finne tilbake til den, og de man egentlig diskuterte med.
Hvis jeg selger felger til 8 bolt GM. Så er det fortsatt 8 bolt GM, selv om 37 gaudere har spurt om innprress og bredde.
Og en anne ting. Det er ikke noe som heter "utveksling for diesel" så lenge man er ute etter krypstart egenskaqper i sand, stein, snø, så er det om å gjøre å kunne starte så pent som mulig så men ikke "sparer unna" underlaget å ender opp med dekkene stående en domp.
Er det snakk om å kjøre i gjørma, der du trenger stor snurr på dekken for å få drenert mønsteret blir det en annen sak.
Huff.
Takk for kopelimentet, hvis du tror jeg ikke spør om svar på noe, er det feil. Det er morro med forum så man kan hjelpe endre, og selfølgelig få hjelp selv, jeg spør, og graver en hel del selv også.. jeg har faktisk tre biler under utvikling, søker faktisk ekstern kompetangse kontinuelig. Jeg er faktisk så interresert i bil at jeg har utdannet meg i den retning.
(Tror du jeg fikk gategodkjendt 44" på Suburban uten å spørre noen)
Jeg tror ikke det er noe som heter dumme spørsmål, bare at spørsmål bør kome til riktid tid og i riktig sammenheng.
Flere spørsmål:
Hvor mye veier en fisk?
Hvor mange dører venner innover.
Hvem er dummest i Vestfold.
Er det lov å kjøre i utmark hvis jeg ikke betaler vegavgift.
(Sitat Trond) kan man bli hjemme fra jobben hvis man har bedlock.
Er det av politiske årsaker at stivaksel Chevy, og Dodge har fram-diff- klompen på høyre side. Da må jo de fleste bakaksler tilhøre Senterpartiet.
JL
For å fa litt klarhet.
Hvis man har en vettug diskusjon angående en ting, uansett teknisk nivå, så er det for meg helt bort i natta at en annen "luring" skal blande inn ett ikke relevant tema. Eks. Hvis man diskuterer tanntrykk i diffen; hvorfor skal da noen pense diskusjonen inn på hva type styresnekke det satt på bilen på bildet. Da blir det jo den jobben å finne tilbake til den, og de man egentlig diskuterte med.
Hvis jeg selger felger til 8 bolt GM. Så er det fortsatt 8 bolt GM, selv om 37 gaudere har spurt om innprress og bredde.
Og en anne ting. Det er ikke noe som heter "utveksling for diesel" så lenge man er ute etter krypstart egenskaqper i sand, stein, snø, så er det om å gjøre å kunne starte så pent som mulig så men ikke "sparer unna" underlaget å ender opp med dekkene stående en domp.
Er det snakk om å kjøre i gjørma, der du trenger stor snurr på dekken for å få drenert mønsteret blir det en annen sak.
Huff.
Takk for kopelimentet, hvis du tror jeg ikke spør om svar på noe, er det feil. Det er morro med forum så man kan hjelpe endre, og selfølgelig få hjelp selv, jeg spør, og graver en hel del selv også.. jeg har faktisk tre biler under utvikling, søker faktisk ekstern kompetangse kontinuelig. Jeg er faktisk så interresert i bil at jeg har utdannet meg i den retning.
(Tror du jeg fikk gategodkjendt 44" på Suburban uten å spørre noen)
Jeg tror ikke det er noe som heter dumme spørsmål, bare at spørsmål bør kome til riktid tid og i riktig sammenheng.
Flere spørsmål:
Hvor mye veier en fisk?
Hvor mange dører venner innover.
Hvem er dummest i Vestfold.
Er det lov å kjøre i utmark hvis jeg ikke betaler vegavgift.
(Sitat Trond) kan man bli hjemme fra jobben hvis man har bedlock.
Er det av politiske årsaker at stivaksel Chevy, og Dodge har fram-diff- klompen på høyre side. Da må jo de fleste bakaksler tilhøre Senterpartiet.
JL

