30.04.2004, 23:00
Heisann Hoelern! Godt du har fått øynene opp for herlige biler!
Vanskelig spørsmål som jeg aldeles ikke har fasit på, men jeg brukte en hel sommer på å lete opp den 410'en jeg har og har derfor et par meninger (som selvfølgelig er subjektive og trenger ikke være korrekte).
Det er foreslått max 15, og dette tror jeg er et bra utgangspunkt. Jeg ville kunne gitt mer enn 15, men da skal den være usedvanlig pen og rustfri. Over 20 ville jeg neppe gitt, med mindre den var utstyrt med spesielle godsaker (OME, Vinsj eller annet dyrt utstyr som vlle kunne trekke pris opp, dette kan du jo mest om selv...)
Min 410 ga jeg 18 for, og selv om jeg synes den er et bra eksemplar ser jeg i ettertid at jeg muligens burde prutet 2-3 lapper. Men føler ikke det var et dårlig kjøp heller.
Så stikkord fra meg er opp 10 for en godkjent men litt sliten bil, opp til 15-16 tusen for en bulkfri bil med lite rust, også kommer resten an på rigging og utstyr (gromme hjul og andre ting som du selv vet masse om). Vet ikke om du ble klokere, men husk at dette er bare en mening blant mange.... Lykke til!![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
Suzuki sj 410
Vanskelig spørsmål som jeg aldeles ikke har fasit på, men jeg brukte en hel sommer på å lete opp den 410'en jeg har og har derfor et par meninger (som selvfølgelig er subjektive og trenger ikke være korrekte).
Det er foreslått max 15, og dette tror jeg er et bra utgangspunkt. Jeg ville kunne gitt mer enn 15, men da skal den være usedvanlig pen og rustfri. Over 20 ville jeg neppe gitt, med mindre den var utstyrt med spesielle godsaker (OME, Vinsj eller annet dyrt utstyr som vlle kunne trekke pris opp, dette kan du jo mest om selv...)
Min 410 ga jeg 18 for, og selv om jeg synes den er et bra eksemplar ser jeg i ettertid at jeg muligens burde prutet 2-3 lapper. Men føler ikke det var et dårlig kjøp heller.
Så stikkord fra meg er opp 10 for en godkjent men litt sliten bil, opp til 15-16 tusen for en bulkfri bil med lite rust, også kommer resten an på rigging og utstyr (gromme hjul og andre ting som du selv vet masse om). Vet ikke om du ble klokere, men husk at dette er bare en mening blant mange.... Lykke til!
Suzuki sj 410