20.08.2003, 23:00
Ramma er spylt invendig
Ikke noe pent syn i grunnen men skal man få stoppet driten så .....
Her ser dere bilen fra TT teknikk
![[Bilde: DSCN0601.JPG]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/kjetila/DSCN0601.JPG)
Så er spylingen i gang ca 400 bar roterende rundt spylende dyse jorde vei i vellinga !
![[Bilde: DSCN0599.JPG]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/kjetila/DSCN0599.JPG)
Et lite eksempel på møkkete vann jeg klarte desverre ikke å få tatt bilde av den mørkebrune suppa som kom til å begynne med.
![[Bilde: DSCN0602.JPG]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/kjetila/DSCN0602.JPG)
I tilegg til min bil ble det også spylet 2 biler til den ene hadde ramma full av størknet leire og det løsnet også.
så ser dere alle rustflakene dette er fra min bil og fra en lj70.
![[Bilde: DSCN0604.JPG]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/kjetila/DSCN0604.JPG)
Ikke morsomt med så mye rust men nå skal det sveises og spyles med olje så får vi tro at det stopper.
/kjetil
LJ 73 2" ironman men ble da jaggu høyere enn det,33x12,5x15 BFG A/T, Og rust hull i ramma [:-(]
Ikke noe pent syn i grunnen men skal man få stoppet driten så .....
Her ser dere bilen fra TT teknikk
Så er spylingen i gang ca 400 bar roterende rundt spylende dyse jorde vei i vellinga !
Et lite eksempel på møkkete vann jeg klarte desverre ikke å få tatt bilde av den mørkebrune suppa som kom til å begynne med.
I tilegg til min bil ble det også spylet 2 biler til den ene hadde ramma full av størknet leire og det løsnet også.
så ser dere alle rustflakene dette er fra min bil og fra en lj70.
Ikke morsomt med så mye rust men nå skal det sveises og spyles med olje så får vi tro at det stopper.
/kjetil
LJ 73 2" ironman men ble da jaggu høyere enn det,33x12,5x15 BFG A/T, Og rust hull i ramma [:-(]

