01.05.2004, 23:00
Det hjelper godt å øke ladetrykket til 0,8 hvis du kompenserer med økt dieselmengde (ca. 1/4 -1/2 omdreining på pumpa). Hvis du i tillegg setter på 2,5 toms eksos så går bilen MYE bedre enn orginalt. Har gjort det på min lc med 38 tommere, og selv med orginale utvekslinger, så går bilen bedre enn orginalt. Med intercooler kan du sikkert gå opp på en kilo uten problemer.
Skjønner ikke helt poenget med å kunne regulere ladetrykket fra kupeen. Såvidt jeg husker, så er disse greiene forholdsvis dyre (turboservice frarådet meg å kjøpe det fordi det var såpass dyrt, og ga veldig lite igjen) , og dessuten må man jo regulere dieselmengden etter ladetrykk uansett. Å øke fra f.eks. 0,5 til 0,8 uten å regulere dieselmengde på en 2lt-motor er det samme som å kjøre den uten olje. Blir bare dyrt dildall og kort levetid på motoren.
Skjønner ikke helt poenget med å kunne regulere ladetrykket fra kupeen. Såvidt jeg husker, så er disse greiene forholdsvis dyre (turboservice frarådet meg å kjøpe det fordi det var såpass dyrt, og ga veldig lite igjen) , og dessuten må man jo regulere dieselmengden etter ladetrykk uansett. Å øke fra f.eks. 0,5 til 0,8 uten å regulere dieselmengde på en 2lt-motor er det samme som å kjøre den uten olje. Blir bare dyrt dildall og kort levetid på motoren.