05.05.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Jeg har vert borti noe liknende, og det var med TH700 girkasse, det virket som at denne kassa dro rundt akselen selv om den står i N , vet ikke om dette gjelder alle men jeg har TH350 og der finnes iallefall ingen problemer.
I ditt tilfelle er nok det beste å stå helt stille, sette giret i Nøytral og dra transferspaken fort og bestemt til 4L. før aksler og drivverk har begyndt å "svive med".
-Knut
1978 Blazer K5
<i><div align="right">Opprinnelig postet av randknu</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
E ikke sikker på hvilken autokasse jeg har, den er iallefall 3-trinns og visstnok forsterka. Hvordan identifiserer jeg typen, formen på bunnpanna?
- Simen
'89 XJ 4.0
Fine greier, berre ræva.
I ditt tilfelle er nok det beste å stå helt stille, sette giret i Nøytral og dra transferspaken fort og bestemt til 4L. før aksler og drivverk har begyndt å "svive med".
-Knut
1978 Blazer K5
<i><div align="right">Opprinnelig postet av randknu</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
E ikke sikker på hvilken autokasse jeg har, den er iallefall 3-trinns og visstnok forsterka. Hvordan identifiserer jeg typen, formen på bunnpanna?
- Simen
'89 XJ 4.0
Fine greier, berre ræva.