06.05.2004, 23:00
Må bare kommentere Mitsubishiverkstedet på Østre Aker. Litt utenom dette med pinion, men.......
Leverte min mors Lanser pga. motorstopp. Defekt styringsenhet.
Vattnissene sier de kan reparere den for 5000. Ny koster 12000.
OK. Får igjen bilen. Etter en stund lyser service engine lampa. Feilkode viser defekt lamdasonde. Bytter denne. Bilen går bra, og blir solgt. Så begynner den å fuske innimellom. Går til tider helt elendig. En kammerat tar bilen med til han som rep. styringsenheten, som forøvrig utdannet økonom!!!!!! Det viser seg at de har satt i FEIL STYRINGSENHET !!!!
Og måten denne utdannede økonomen med elektronikk som hobby, testet en reparet hjerne på er følgende: Han satt den inn i <i>sin</i> Mitsubishi. Lyste ikke service lampa, var hjernen OK. Hi-Tec ikke sant....
Etter mye frem og tilbake, innser de feilen, og skal gå igjennom bilen, selvsagt gratis!!!.....men ikke før en annen elektonikk"guru" kommer hjem fra ferie i Thailand.....om 3 uker....![[Bilde: fish.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/fish.gif)
Konklusjon: Merkeverksteder "sucks" !!!!!!
PS. om samme verksted skal også sies: min mor leverte bilen der for service og sjekk før EU. Hun ble forespeilet en regning på over 20.000. Bl.a nevnte de bytte av reg. reim og defekt toppakkning som en av punktene. DETTE VAR BARE SVADA !!!!!! Fikk bilen på ett lokalt verksted. Komp testet og sjekket. Fikk mangel på støtdempertopp og en demper + bremserør. Kostet 2500 i deler og jobben gjorde jeg sjøl..
![[Bilde: usaflag.gif]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/chevy4x4van/usaflag.gif)
Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink ![[Bilde: XXsmall62d.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/chevy4x4van/XXsmall62d.jpg)
Leverte min mors Lanser pga. motorstopp. Defekt styringsenhet.
Vattnissene sier de kan reparere den for 5000. Ny koster 12000.
OK. Får igjen bilen. Etter en stund lyser service engine lampa. Feilkode viser defekt lamdasonde. Bytter denne. Bilen går bra, og blir solgt. Så begynner den å fuske innimellom. Går til tider helt elendig. En kammerat tar bilen med til han som rep. styringsenheten, som forøvrig utdannet økonom!!!!!! Det viser seg at de har satt i FEIL STYRINGSENHET !!!!
Og måten denne utdannede økonomen med elektronikk som hobby, testet en reparet hjerne på er følgende: Han satt den inn i <i>sin</i> Mitsubishi. Lyste ikke service lampa, var hjernen OK. Hi-Tec ikke sant....
Etter mye frem og tilbake, innser de feilen, og skal gå igjennom bilen, selvsagt gratis!!!.....men ikke før en annen elektonikk"guru" kommer hjem fra ferie i Thailand.....om 3 uker....
Konklusjon: Merkeverksteder "sucks" !!!!!!
PS. om samme verksted skal også sies: min mor leverte bilen der for service og sjekk før EU. Hun ble forespeilet en regning på over 20.000. Bl.a nevnte de bytte av reg. reim og defekt toppakkning som en av punktene. DETTE VAR BARE SVADA !!!!!! Fikk bilen på ett lokalt verksted. Komp testet og sjekket. Fikk mangel på støtdempertopp og en demper + bremserør. Kostet 2500 i deler og jobben gjorde jeg sjøl..
Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink