06.05.2004, 23:00
Jeg veit ikke, har inntrykk av at noen sier det går bra opp til 4-4,5" løft uten SYE, mens andre sier man må ha det på 2,5-3".. har også hørt at det kommer veldig mye an på spørs, min vibrerer men det er nok pga gal vinkel ved akselen i forhold til ved girkassa. Kan godt hende det går fint hvis du bare får justert vinklene riktig til slutt (måle og legge kiler mellom akselen).
Min erfaring er at den traversen er lav nok som den er, Morten hadde en travers til salgs en gang som hadde 1" senking innebygget uten at den var lavere under, det hadde vært kjekt... men du som skal så høyt merker vel ikke problemet, heldiggrisen!![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
Det er vel ikke rørbiter de bruker, men skiver med hull som passer bolten, så det blir vel ikke helt slarkete. Men det høres ikke dumt ut det du foreslår, borr hull til boltene og finn noen lengre som passer i gjengene i ramma... så blir det sikkert fint. Når du en dag butter i noe..
Min erfaring er at den traversen er lav nok som den er, Morten hadde en travers til salgs en gang som hadde 1" senking innebygget uten at den var lavere under, det hadde vært kjekt... men du som skal så høyt merker vel ikke problemet, heldiggrisen!
Det er vel ikke rørbiter de bruker, men skiver med hull som passer bolten, så det blir vel ikke helt slarkete. Men det høres ikke dumt ut det du foreslår, borr hull til boltene og finn noen lengre som passer i gjengene i ramma... så blir det sikkert fint. Når du en dag butter i noe..