08.05.2004, 23:00
Takk for svar!
Joda betalte 1500,- for 2 år siden. Etter det jeg har lest skal det vare 2-4 år mellom hver etterfylling. Tenkte å spare inn litt hvis mulig. Det flotte varme været hilser jo på og da er det behagelig med litt nedkjøling hvis en skal kjøre litt lenger.
Det med å erstatte med det mere miljøvennlige 134 var visst ikke så lurt for kompressoren. Var noe med at den da blandt annet måtte ha annen olje og gikk på annet trykk. Uheldig for kompressoren.
Finnes et ombyggingssett, men vet ikke noe om det.
Er for så vidt enig i at det som er miljøskadelig skal avgiftsbelegges, men det er jo ikke min skyld at bilen ble levert med R12, og de lager jo ikke systemer med R12 mer. Burde få lov til å kjøre til det ikke er mer.
Det morsomme er jo at når våre kjære myndigheter bestemte at R12 og R22 som er miljøskadelige for atmosfæren, og ble mye brukt på skip, skulle destrueres ble det sendt til Afrika for å slippes der. Det var sikkert mye hjelp i![[Bilde: wtf.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wtf.gif)
Forsøker en kjølereperatør. Gamle kjøleskap går jo fremdeles på R12.
Takk for hjelpen!
Forresten. Det var det med hvordan, til hvilket trykk, mengde og hvordan jeg fyller på hvis noen vet det, og jeg får tak i en dunk med stoffet?
Joda betalte 1500,- for 2 år siden. Etter det jeg har lest skal det vare 2-4 år mellom hver etterfylling. Tenkte å spare inn litt hvis mulig. Det flotte varme været hilser jo på og da er det behagelig med litt nedkjøling hvis en skal kjøre litt lenger.
Det med å erstatte med det mere miljøvennlige 134 var visst ikke så lurt for kompressoren. Var noe med at den da blandt annet måtte ha annen olje og gikk på annet trykk. Uheldig for kompressoren.
Finnes et ombyggingssett, men vet ikke noe om det.
Er for så vidt enig i at det som er miljøskadelig skal avgiftsbelegges, men det er jo ikke min skyld at bilen ble levert med R12, og de lager jo ikke systemer med R12 mer. Burde få lov til å kjøre til det ikke er mer.
Det morsomme er jo at når våre kjære myndigheter bestemte at R12 og R22 som er miljøskadelige for atmosfæren, og ble mye brukt på skip, skulle destrueres ble det sendt til Afrika for å slippes der. Det var sikkert mye hjelp i
Forsøker en kjølereperatør. Gamle kjøleskap går jo fremdeles på R12.
Takk for hjelpen!
Forresten. Det var det med hvordan, til hvilket trykk, mengde og hvordan jeg fyller på hvis noen vet det, og jeg får tak i en dunk med stoffet?