AC etterfylling R12

[torfinn]

I prinsippet skal jo et slikt anlegg være tett. Der jeg kan tenke meg at det lekker er i kompressoren. Akslingen kommer jo ut av kompressorene i motsetning til et kjøleskap der hele motoren er hermetisk innkapslet i lag med kompressoren. I følge instruksjonsboka anbefales det at anlegget kjøres minst en gang i måneden. Dette er for at olje osv. skal pumpes rundt i systemet. Det kan kanskje være det som skjer at dersom et anlegg ikke går på et år så kan pakninger tørke slik at de lekker. På min bil så går kompressoren uansett hvilken stilling varmeapparatet står i. Dette gjelder også på vinteren. Først trodde jeg det var den elektriske kjølevifta som gikk, da jeg sjekket var det kompressoren. Jeg merker det også på den måten at vinduene aldri dugger på vinteren, fordi lufta blir avfuktet av air-condition.

Et kjølemedium som har gode egenskaper og som kan fylles rett på er propan eller Isobutan. Det ble levert en god del kjøleskap og frysere med dette stoffet for en 3-4 år siden og ble kalt for R600. Det eneste aberet med dette er brannfaren ved lekkasje. Derfor ble kjøleskap som hadde dette mediet utstyrt med skjult fordamper inne i skapet. Dersom det skjedde en lekkasje inne i skapet så ville lysbryteren eller termostaten forårsake en gnist som ville blåse skapet i filler. Man kan heller ikke lodde eller sveise rør som har dette mediet. Det ble derfor utviklet div klemkoblinger for rør osv.

mvh
Torfinn