30.10.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Jeg har samme problem på min. Prøvde å ta ut den omtalte sikringen. Problemet forsvant, men det gjorde også mesteparten av bremsene...så ikke prøv dette i høy fart.
Min bil var inne for et par år siden og fikk byttet det som Jeep hadde en Recal på, likevel har jeg høy lyd pluss til tider pulsering fra pedal + av og til hard pedal..
Noen som har noen tanker om dette?
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Truth</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Problemet ditt er vel rimelig nøyaktig det samme som med min bil, så tanker rundt det, er det denne tråden handler om. Som du ser, så blir jeg anbefalt å bytte pumpe til en fra -96 eller nyere. Jeg skal koble ut ABS, men det er pga at bilen kun skal i skogen og at jeg har 36" hjul.
IROK!
Min bil var inne for et par år siden og fikk byttet det som Jeep hadde en Recal på, likevel har jeg høy lyd pluss til tider pulsering fra pedal + av og til hard pedal..
Noen som har noen tanker om dette?
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Truth</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Problemet ditt er vel rimelig nøyaktig det samme som med min bil, så tanker rundt det, er det denne tråden handler om. Som du ser, så blir jeg anbefalt å bytte pumpe til en fra -96 eller nyere. Jeg skal koble ut ABS, men det er pga at bilen kun skal i skogen og at jeg har 36" hjul.
IROK!

