30.10.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Det russiske stålet er ikke av det beste...
Når jeg tok av toppen på min og overhalte, var flere
av ventilene slitt på toppen. Eksos var faktisk mer slitt enn de andre.
![[Bilde: FR-logo.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/yakuza/FR-logo.jpg)
IROK!
<i><div align="right">Opprinnelig postet av FR</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det er slik knastene på min kam er slitt, mest på eksos.
Mvh
Pajerooff, med Toyota
![[Bilde: Testkjøring4,%20test.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/pajerooff/Testkjøring4,%20test.jpg)
"Går du`kje over så kjør over, det går"
Når jeg tok av toppen på min og overhalte, var flere
av ventilene slitt på toppen. Eksos var faktisk mer slitt enn de andre.
IROK!<i><div align="right">Opprinnelig postet av FR</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det er slik knastene på min kam er slitt, mest på eksos.
Mvh
Pajerooff, med Toyota
"Går du`kje over så kjør over, det går"