28.10.2004, 23:00
Gå for skikkelig dreving med en gang!! Bilen blir noe helt annet etterpå.
Før jeg drevet om min TJ 2,5l så gikk det kun i tredje giret med meget få innslag av fjerde. Femte giret ble aldri brukt.
Min hadde orginalt 3.73 dreving og jeg vurderte 4.56 men Sætre her på forumet mente at jeg burde gå for 4.88. Og det gjorde jeg. Har ikke vært i nærheten av å angre på det senere og skulle heller ønske enda mere reduksjon.
Gir om skikkelig ! Det er bedre å miste litt topphastighet ( trenger ikke den i skauen alikevelB)) enn å rive av seg alt håret i hver eneste motbakke. Og for ikke på snakke om den dagen du skal på tur med henger.....![[Bilde: fish.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/fish.gif)
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/smart og wrangler/OffroaglogoII.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Før jeg drevet om min TJ 2,5l så gikk det kun i tredje giret med meget få innslag av fjerde. Femte giret ble aldri brukt.
Min hadde orginalt 3.73 dreving og jeg vurderte 4.56 men Sætre her på forumet mente at jeg burde gå for 4.88. Og det gjorde jeg. Har ikke vært i nærheten av å angre på det senere og skulle heller ønske enda mere reduksjon.
Gir om skikkelig ! Det er bedre å miste litt topphastighet ( trenger ikke den i skauen alikevelB)) enn å rive av seg alt håret i hver eneste motbakke. Og for ikke på snakke om den dagen du skal på tur med henger.....
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/smart og wrangler/OffroaglogoII.jpg' border='0' alt='user posted image'>