25.10.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">He he litt for ny kansje
Det er ikke så mye mere arbeid enn å montere ett IFS hevesett. litt kapping, mm måling og sveising/skruing
Hvis jeg skal si min mening,så merker man ikke stivakselen så mye,for det rister likevel om du har IFS når du kjører på 38"
Bra etter veien, 33" 10" felg kapping og utbyggere
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Toy1</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> Æ kapping, mm måling og sveising.... Det høres skummelt ut.
Litt skruing høres bedre ut. 38" va vel ikkje hekt det æ hadde tenkt mæ,men det høres jæ..ig stilig ut. 33" passer mye bedre mye bedre til mitt bruk ja
Får se om man tar helt av etterhvert. Det har vel kanskje llett for å bli sånn?

Det er ikke så mye mere arbeid enn å montere ett IFS hevesett. litt kapping, mm måling og sveising/skruing

Hvis jeg skal si min mening,så merker man ikke stivakselen så mye,for det rister likevel om du har IFS når du kjører på 38"

Bra etter veien, 33" 10" felg kapping og utbyggere
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Toy1</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> Æ kapping, mm måling og sveising.... Det høres skummelt ut.
Får se om man tar helt av etterhvert. Det har vel kanskje llett for å bli sånn?

