16.04.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Men me tanke på den kompresoren, så e jo 30 bar langt over d som e regna som en relativt alvorlig eksplosjon, så du kan jo heng opp litt fareskilt evt gulmerking på han
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Bor heldigvis så "landlig" til at om han sprænges så e d nu berre vi på gården som får peisingen.....![[Bilde: blush.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blush.gif)
Får nu håp det ikkje skjer, trur d villa blitt en alvorlig smell!![[Bilde: ohmy.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif)
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">menne, kunne du ikke fådd litt meire utveksling på de akslingan?? da ladda den jo fortere, å æ tvila lixom på at traktor bi å klag nåkka særlig mytje meire
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Kunn alltids ha laga litt meir utveksling, men ska jo ha d t å var ei stund og! Kompressorn ska ha 1000 omdr, og det har han nu sånn som d e. Veit ikkje heilt kor gla han bli vess han får 2000 over lengre tid. Synes nu han blei go å varm etter to timers kjøring i alle fall...![[Bilde: laugh.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif)
Det blei forresten go kompresjon også når han fikk trøkk! D va sånn at når eg kobla ut kraftuttaket så sa d "Tjump - tjump - tjump" og så sto han! Artig at d funger i hvert fall, hadd jo ikkje peiling på om kompressorn va i orden, og gudan veit kor lenge det e sia forsvaret hadd den i bruk sist. Selv om den berre e gått 2500 tima så skjer d jo teng når det bli ståanes!
-Toyota Corollux 2,2d
-83 Chevrolet Caprice
stv 355
-Subaru 1800 stv (konebil)
-44 GMC CCKW 6x6 tipp
-2 stk gamle Opel.
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Stefan E/Stefanlogo5.jpg' border='0' alt='user posted image'>
"Valplaus, men ikkje motlaus!"
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">Bor heldigvis så "landlig" til at om han sprænges så e d nu berre vi på gården som får peisingen.....
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">menne, kunne du ikke fådd litt meire utveksling på de akslingan?? da ladda den jo fortere, å æ tvila lixom på at traktor bi å klag nåkka særlig mytje meire

</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Kunn alltids ha laga litt meir utveksling, men ska jo ha d t å var ei stund og! Kompressorn ska ha 1000 omdr, og det har han nu sånn som d e. Veit ikkje heilt kor gla han bli vess han får 2000 over lengre tid. Synes nu han blei go å varm etter to timers kjøring i alle fall...
Det blei forresten go kompresjon også når han fikk trøkk! D va sånn at når eg kobla ut kraftuttaket så sa d "Tjump - tjump - tjump" og så sto han! Artig at d funger i hvert fall, hadd jo ikkje peiling på om kompressorn va i orden, og gudan veit kor lenge det e sia forsvaret hadd den i bruk sist. Selv om den berre e gått 2500 tima så skjer d jo teng når det bli ståanes!
-Toyota Corollux 2,2d
-83 Chevrolet Caprice
stv 355
-Subaru 1800 stv (konebil)
-44 GMC CCKW 6x6 tipp
-2 stk gamle Opel.
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Stefan E/Stefanlogo5.jpg' border='0' alt='user posted image'>
"Valplaus, men ikkje motlaus!"

