Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
35" på orginal yj aksling???
#21
Tror faktisk at det største problemet med akselbrudd, (og andre driverksbrudd), er "slakk" i driverket.
Med det mener jeg at når man enten ikke har kraft nok i motoren på lavt turtall, og må ruse opp, eller at bilen stopper, og man starter opp igjen og driverket ikke lenger har en jevn belastning. Slagbelastning er nok det værste metall kommer ut for.

Har selv 4.0L, automat, 35" og ARB med 4.10.
Uten brudd så langt...[Bilde: wink.gif]

Jeeb
TJ 4.0 Sahara
"Big Little Thing"


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av Sheba - 20.10.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av 512TR - 20.10.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av tomas - 20.10.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av 512TR - 20.10.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Amund - 21.10.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Sheba - 21.10.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av 512TR - 21.10.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Amund - 21.10.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Sheba - 21.10.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av 93ZJ - 21.10.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Sheba - 22.10.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av 512TR - 22.10.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Amund - 22.10.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Sheba - 22.10.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Amund - 22.10.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Sheba - 22.10.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av 512TR - 22.10.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av 512TR - 22.10.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Sætre - 22.10.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Sheba - 22.10.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Jeeb - 23.10.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Stig - 23.10.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av tomas - 24.10.2004, 23:00

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)