21.10.2004, 23:00
Min erfaring med oljekjøler:
Det har ikke vært behov for oljekjøler - derfor har jeg ingen. Det til tross for vinsjing over lengre tid/avstander og på grensen av kapasiteten. Da har jeg også et nokså lite reservoar - ca 1 liter + det som er i slangene.
En annen ting er at oljen sirkulerer hele tiden slik MileMarker har lagt opp ventilene sine, i og med at du kan kjøre dette via styringen også. Dermed er det liten motstand i system også om du vil kjøre en egen pumpe til vinsjen. Jeg merker ingen forskjell på forbruk før/etter at jeg satt på egen pumpe.
En lite story fra første året med vinsj: Ylläs Trophy http://www.tlrk.no/yllas/
mvh
Christian
Range Rover 3,5 EFI Vogue
Det har ikke vært behov for oljekjøler - derfor har jeg ingen. Det til tross for vinsjing over lengre tid/avstander og på grensen av kapasiteten. Da har jeg også et nokså lite reservoar - ca 1 liter + det som er i slangene.
En annen ting er at oljen sirkulerer hele tiden slik MileMarker har lagt opp ventilene sine, i og med at du kan kjøre dette via styringen også. Dermed er det liten motstand i system også om du vil kjøre en egen pumpe til vinsjen. Jeg merker ingen forskjell på forbruk før/etter at jeg satt på egen pumpe.
En lite story fra første året med vinsj: Ylläs Trophy http://www.tlrk.no/yllas/
mvh
Christian
Range Rover 3,5 EFI Vogue