Endelig rustsveisedeler til Vitara !

[eybjerke]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Haha... det tror du ja... helt til du plutselig ikke har hjulbuer bak lengre... samt kanaler og dørbunner...
Jeg ser at du har skjermbreddere også, da er det ekstra morsomt, ruster bra bak der også.

Synes du skulle fått deg en antirust-behandling jo før jo bedre. Da er bilen MYE penere om 3-4 år, ellers kan du nok ha ganske mye rust veldig plutselig.

Men dette kommer jo litt an på hvor du bor. Hvis du bor i nordnorge så er det vel så kaldt hele vinteren at rusten tar vinterferie. Langs kysten i sør er det ekstra ille.

Men generellt har du rett: Import-biler er mindre rustet enn norske, fordi de somregel har hatt noen år med bedre klima og mindre salt. Men fra det øyeblikket den kommer til norge skyter det fart !!, dessuten er en del importbiler dårligere vokset/oljet fra fabrikk enn "Norske".

Dessuten blir det rust automatisk når man får kilometer på bilen. Dette er ikke mange som tenker på, men hvis man studerer metallurgi på ingeniørskole så lærer man at det ruster lettere hvor det samtidig er fysiske spenninger i stålmateriale. Dette ser man tydelig på biler med mer enn kanske 200.000 km, selv om de er ganske nye. Det ruster mer i kanaler og hjulbuer bare pga spenninger i punktsveisene og platene generellt når de er godt brukt. Men det var dagens teoretiske rust-leksjon som sikkert noen vil protestere på..hehe


Hilsen

<i><div align="right">Opprinnelig postet av gsimon</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Jeg er redd, jeg......


"ALT SOM SER VANSKELIG UT ER EGENTLIG LITT LETTERE" -ekte amatørmekaniker