20.10.2004, 23:00
Det e jo volvo motora som e dein store slagern når man skal bytte motor i Zuki jeepen...personli så ville æ vel gådd før en diesel når du før skal bytte, vet av en knust Daihatsu Charade 1,0 dein e 3 sylindra men sia dein e liten av effekt å volum e det kansje en sjanse å få dein godkjent
Han Geir har en B23 som sto i svartingen han skal sælle, men den va kobla tel orginalkassa tel luxen. Årke du verkeli å bynne med et sånnt bygge om clutchuset adapter fan i hælvette kor man skal plages prosjekt..... Fint før mæ før da kain æ jo kjøpe den defekte motorn hos dæ belli.
Men skal du gjøre dettan så e vel det enklaste å bygge en clutchus hybrid som passe på volvo motor å på zukikasse....
Dein som har mange balla i lufta samtidi får garantert en av dæm i hodet.....
![[Bilde: henning.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/noclass/henning.jpg)
Pynt e for homsa å småpie!
Han Geir har en B23 som sto i svartingen han skal sælle, men den va kobla tel orginalkassa tel luxen. Årke du verkeli å bynne med et sånnt bygge om clutchuset adapter fan i hælvette kor man skal plages prosjekt..... Fint før mæ før da kain æ jo kjøpe den defekte motorn hos dæ belli.
Men skal du gjøre dettan så e vel det enklaste å bygge en clutchus hybrid som passe på volvo motor å på zukikasse....
Dein som har mange balla i lufta samtidi får garantert en av dæm i hodet.....
![[Bilde: henning.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/noclass/henning.jpg)
Pynt e for homsa å småpie!

