19.10.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Amund: AW4 er ikke en Chrysler-kasse. Den er fra Asin-Warner. Den skal ha Dextron.
sza: Sjekk oljen. Den skal være rød. Er den brun, er oljen brent og må byttes. Bytt også filteret samtidig og som brummle sier stram opp båndene. Den ene skruen er tilgjengelig fra utsiden, mens den andre må tas når filteret og bunnpannen er fjernet.
Båndene strammes med 8 Nm. Det er mindre enn de fleste vanlige momentnøkler klarer. Det kan heller ikke utelukkes at den må overhales.
Er du sikker på at de knekke-lydene kommer fra automaten og ikke drivverk eller transferkasse? Det er et kjede i transferkassa som trekker forhjulene. Det kan bli slagt og hoppe over, men det skjer kun i 4WD. Det kan også være slitte kryss i mellomaskelen.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Per Yngve Berg</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
I følge min haynes manual er justering av bandene kun for 3 girs automatene. Så vidt jeg har forstått så har ikke AW4 kassene slike bånd fordi skiftene kontrolleres av elektronikk. De fleste norske bilene har vel alle AW4?
mvh
Torfinn
sza: Sjekk oljen. Den skal være rød. Er den brun, er oljen brent og må byttes. Bytt også filteret samtidig og som brummle sier stram opp båndene. Den ene skruen er tilgjengelig fra utsiden, mens den andre må tas når filteret og bunnpannen er fjernet.
Båndene strammes med 8 Nm. Det er mindre enn de fleste vanlige momentnøkler klarer. Det kan heller ikke utelukkes at den må overhales.
Er du sikker på at de knekke-lydene kommer fra automaten og ikke drivverk eller transferkasse? Det er et kjede i transferkassa som trekker forhjulene. Det kan bli slagt og hoppe over, men det skjer kun i 4WD. Det kan også være slitte kryss i mellomaskelen.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Per Yngve Berg</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
I følge min haynes manual er justering av bandene kun for 3 girs automatene. Så vidt jeg har forstått så har ikke AW4 kassene slike bånd fordi skiftene kontrolleres av elektronikk. De fleste norske bilene har vel alle AW4?
mvh
Torfinn