19.10.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
For å peile korrekt oljenivå må kassa kjøres varm først (ca. 15 min).
Sett transfer i "N" og kassa i "D". Da skal oljenivået stp til merket på pinnen.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Per Yngve Berg</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det er ikke det som står på peilepinnen min. Nå husker jeg ikke nøyaktig, men jeg mener det står at den skal peiles i "park" når den er kald og i N når den er varm, eller omvendt.
For å peile korrekt oljenivå må kassa kjøres varm først (ca. 15 min).
Sett transfer i "N" og kassa i "D". Da skal oljenivået stp til merket på pinnen.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Per Yngve Berg</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det er ikke det som står på peilepinnen min. Nå husker jeg ikke nøyaktig, men jeg mener det står at den skal peiles i "park" når den er kald og i N når den er varm, eller omvendt.