19.10.2004, 23:00
Prøver å svare så enkelt som mulig.
Vi bryr oss ikke med vanlig frikjøring så lenge denne foregår på lovlige områder. Dersom en lisensiert bil benyttes til ulovlig kjøring og på denne måten kan skade både sporten og offroading generellt vil det bli reagert. NBF har forøvrig ingen myndighet utover det å inndra eller nekte ustedelse av lisenser, men kan selvfølgelig politianmelde grove overtramp.
Biltrial trening skal foregår etter samme krav som en konkurranse, men klasseindelingen kan unnlates eller endresi. Krav til lisenser, kjøreutstyr og veltebur er som under en konkurranse. Dette fordi våre forsikringer dekker våre forsikringsavtaler skal dette arrangementet.
Det forutsettes at treningen meldes inn til NBF i forkant, med mindre årslisens er løst for kjøreområdet som benyttes.
![[Bilde: nbf_logo.gif]](http://foff.nu/images/nbf_logo.gif)
Ferdighetsseksjonen
v/Arne Johannessen
tlf. 908 45 664
Vi bryr oss ikke med vanlig frikjøring så lenge denne foregår på lovlige områder. Dersom en lisensiert bil benyttes til ulovlig kjøring og på denne måten kan skade både sporten og offroading generellt vil det bli reagert. NBF har forøvrig ingen myndighet utover det å inndra eller nekte ustedelse av lisenser, men kan selvfølgelig politianmelde grove overtramp.
Biltrial trening skal foregår etter samme krav som en konkurranse, men klasseindelingen kan unnlates eller endresi. Krav til lisenser, kjøreutstyr og veltebur er som under en konkurranse. Dette fordi våre forsikringer dekker våre forsikringsavtaler skal dette arrangementet.
Det forutsettes at treningen meldes inn til NBF i forkant, med mindre årslisens er løst for kjøreområdet som benyttes.
Ferdighetsseksjonen
v/Arne Johannessen
tlf. 908 45 664