17.10.2004, 23:00
Har akkurat skaffet meg en 88/89 Cherokee med 4-liter og automat.
AMC/Chryslers automatkasser skal benytte en egen oljekvalitet som heter ATF+ og ikke vanlig dexron eller ATF. Verkstedet bestilte denne oljen spesielt (Quaker State), og teksten på flaskene henviste kun til AMC/Chrysler automater (ikke som vanlig til Ford GM osv).
Har visstnok med friksjonen i kassa og gjøre. Iflg verkstedet kan feil oljekvalitet medføre sluring og varmgang.
Har hatt biler med automatkasser i 15 år, men aldri AMC/Chrysler, og har aldri hørt om noe annet enn Dexron II/II eller ATF II/III
Det finnes også bremsebånd i alle automatkasser, som kan/skal trekkes til rett moment med bestemte intervaller. Kan også medføre sluring.
AMC/Chryslers automatkasser skal benytte en egen oljekvalitet som heter ATF+ og ikke vanlig dexron eller ATF. Verkstedet bestilte denne oljen spesielt (Quaker State), og teksten på flaskene henviste kun til AMC/Chrysler automater (ikke som vanlig til Ford GM osv).
Har visstnok med friksjonen i kassa og gjøre. Iflg verkstedet kan feil oljekvalitet medføre sluring og varmgang.
Har hatt biler med automatkasser i 15 år, men aldri AMC/Chrysler, og har aldri hørt om noe annet enn Dexron II/II eller ATF II/III
Det finnes også bremsebånd i alle automatkasser, som kan/skal trekkes til rett moment med bestemte intervaller. Kan også medføre sluring.