11.10.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Når jeg ser reaksjonene er det mulig jeg ikke skulle uttalt meg her overhodet, meningen var bare å klarlegge de faktiske forhold pr. dato.
Har man tillatelse til å bruke et kjøreområde, er det selvfølgelig mulig å ha frikjøring for uregistrerte biler. Forskjellen ligger kun i at alle da vil delta på eget ansvar og er helt uforsikret. En alvorlig ulykke vil selvfølgelig også ramme arrangøren, i dette tilfellet NAF.
Som nevnt forhandles det med forsikringsselskapene om å få til TT også for uregisterte biler fra 2005, men slike ting tar dessverre tid.
![[Bilde: nbf_logo.gif]](http://foff.nu/images/nbf_logo.gif)
Ferdighetsseksjonen
v/Arne Johannessen
tlf. 908 45 664
<i><div align="right">Opprinnelig postet av NBFs Ferdighetsseksjon</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Nå snakker du vel om kjøring i Terreng Touring??
Ved klubbens egne møter ble det sagt at om man hever vognlisens og førerlisens...så er man forsikret...også med et uregget kjøretøy.
Jeg mener at det må kunne gå å kjøre treningskjøring med ureggede biler som har hevet vogn-/førerlisens samtidig med at det arangeres Trophy?
NAFs policy er vel å prøve å få mest mulig av motorsporten inn under kontrollerte og lovlige forhold.
Hvorfor da stenge ureggede kjøretøy ute fra et lovlig kjørefelt...og da risikere at man i steden får masse ulovlig kjøring runt om i skogen?
<center>![[Bilde: newlogo.jpg]](http://home.no.net/tnorma/newlogo.jpg)
"Jai sover ikke, Jai skruuuur!"
<b>->>MIN GARASJE!!!<<-</b>
<b>->>MINE RIGS!!!<<-</b></center>
Har man tillatelse til å bruke et kjøreområde, er det selvfølgelig mulig å ha frikjøring for uregistrerte biler. Forskjellen ligger kun i at alle da vil delta på eget ansvar og er helt uforsikret. En alvorlig ulykke vil selvfølgelig også ramme arrangøren, i dette tilfellet NAF.
Som nevnt forhandles det med forsikringsselskapene om å få til TT også for uregisterte biler fra 2005, men slike ting tar dessverre tid.
![[Bilde: nbf_logo.gif]](http://foff.nu/images/nbf_logo.gif)
Ferdighetsseksjonen
v/Arne Johannessen
tlf. 908 45 664
<i><div align="right">Opprinnelig postet av NBFs Ferdighetsseksjon</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Nå snakker du vel om kjøring i Terreng Touring??
Ved klubbens egne møter ble det sagt at om man hever vognlisens og førerlisens...så er man forsikret...også med et uregget kjøretøy.
Jeg mener at det må kunne gå å kjøre treningskjøring med ureggede biler som har hevet vogn-/førerlisens samtidig med at det arangeres Trophy?
NAFs policy er vel å prøve å få mest mulig av motorsporten inn under kontrollerte og lovlige forhold.
Hvorfor da stenge ureggede kjøretøy ute fra et lovlig kjørefelt...og da risikere at man i steden får masse ulovlig kjøring runt om i skogen?
<center>
![[Bilde: newlogo.jpg]](http://home.no.net/tnorma/newlogo.jpg)
"Jai sover ikke, Jai skruuuur!"
<b>->>MIN GARASJE!!!<<-</b>
<b>->>MINE RIGS!!!<<-</b></center>

