11.10.2004, 23:00
Har lyst å bygge med automat ,men det er kanskje litt pinglete?![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
Blir jo to forskjellige kjørestiler :den safe og den mer fartsfylte,herje-til-alt-går-stykker-men-veldig-morro-typen.
Jeg vet jo ikke heller om automatene fra VW er noe tess heller? Skulle kanskje sjekket det og opp først kanskje?
Hvilke utvekslinger pleier man å bruke i akslingene når man dropper fordelingskassen?
Kan jeg fortsatt bruke 4.88?
Jeg skulle vel regnet ut den totale utvekslingen på rockeykassa pluss fordeligskassen og prøvd å få noe lignende ,kanskje enda lavere giret enn den,noen som vet hva utvekslingene er på disse kassene (som hører til 3Y bensinmototren?)
UBER HOMPF UND KNØL
-Trial Team Sokndal
Geir Solli mail:ubersolli@spray.no
mob.92424955
-også kjent fra TV-norge
Blir jo to forskjellige kjørestiler :den safe og den mer fartsfylte,herje-til-alt-går-stykker-men-veldig-morro-typen.
Jeg vet jo ikke heller om automatene fra VW er noe tess heller? Skulle kanskje sjekket det og opp først kanskje?
Hvilke utvekslinger pleier man å bruke i akslingene når man dropper fordelingskassen?
Kan jeg fortsatt bruke 4.88?
Jeg skulle vel regnet ut den totale utvekslingen på rockeykassa pluss fordeligskassen og prøvd å få noe lignende ,kanskje enda lavere giret enn den,noen som vet hva utvekslingene er på disse kassene (som hører til 3Y bensinmototren?)
UBER HOMPF UND KNØL
-Trial Team Sokndal
Geir Solli mail:ubersolli@spray.no
mob.92424955
-også kjent fra TV-norge