09.10.2004, 23:00
Jeg er ihvertfall overasket over hvor mye juling Toyota akslingene tåler. Har herjet med store hjul og Toyota aksler i 4 år,og aldri knekt ett eneste CV ledd. Men jeg har samtidig sett andre knekke CV ledd på de samme Toyota akslingene hver gang de kjørte.Forskjellen var att de hadde flyttet senteret i felgene helt inn i felgen for att bilen skulle bli bredere.
Også er deletilgang og bruktpriser bra på Toyota.Og det er også ett hav av utvekslinger å få fatt i.Minuset er att med lukkede knokkelhus blir det litt for lite sving.
Uten å vite noe om de dana akslingene du kan få fatt i,vil jeg også trekke frem ett annet fortrinn med Toyota akslingene,nemlig bredden.Den gir god stabilitet på en Zuki.
Du er heldig, OffroadguruSolli tok seg tid til å svare på ditt spørsmål.
Også er deletilgang og bruktpriser bra på Toyota.Og det er også ett hav av utvekslinger å få fatt i.Minuset er att med lukkede knokkelhus blir det litt for lite sving.
Uten å vite noe om de dana akslingene du kan få fatt i,vil jeg også trekke frem ett annet fortrinn med Toyota akslingene,nemlig bredden.Den gir god stabilitet på en Zuki.
Du er heldig, OffroadguruSolli tok seg tid til å svare på ditt spørsmål.